50R19.5 宽基全钢载重子午线轮胎的设计口☆口口☆

  435/50R19.5 宽基全钢载重子午线轮胎的设计

   刘圣林张云秀栾海涛

   赛轮金宇集团股份有限公司山东青岛266500

   口摘要院随着全球能源枯竭□□☆,气候变暖☆□☆☆□,各种自然灾口口害频发□□□☆,人们对于环保节能的要求开始重视□☆□☆。从轮胎方面来说就是低口滚阻☆☆□□、低消耗轮胎的研发成为一种趋势☆☆□☆□。根据市场需求□☆☆☆,我司设计开发了435/50R19.5 口规格口轮胎□□□☆□,通过试验及路试表明轮胎达到相关法律法规及客户要求☆☆□□☆。

   教育期刊网 http://www.jy口qkw.com关键词院435/50R19.5;超宽轮胎;轮胎外轮廓及施工设口计

   1 技术要求

   按欧盟轮胎标准ETRTO 2010 要口口求435/50R19.5 宽基无内胎全钢载重子午线轮胎(以下简称TBR 轮胎)标准轮辋宽度13.00 英寸☆☆☆,标准口充气压力900kPa□□□,充气外直径931依15m口m☆□□□,充气断面口宽438依17m口m☆□□,标准负荷4500kg☆□□。

   2 轮口廓设计

   2.1 外直径(D)和断面宽(B)

   TBR 轮胎在胎冠口部有刚性的口带束层箍紧□□☆,标准充气一般增大0-3mm☆□□□☆,同时因本次设计为拖车轮轮胎□☆☆□☆,综合考虑☆□☆,本次设计D 取919m口m☆☆□□□。

   B 的设计口较为复杂☆□☆☆☆,B 值的选取主要与胎圈着合宽度(C)有关□☆☆,当C 值比标口准轮辋宽口12.7mm口 时B 应比标准口大5mm□□☆□。本次设口口计C 值取值比标准大12.7mm☆□☆,故B 比标准值大5mm□☆□☆,综合口考虑B 口实际口取值443m口口m□☆☆☆□。

   2.2 胎圈着合直径(d)和着合口宽口口度(C)

   d 取值主要影响轮胎的气密性与轮口胎装卸☆□☆。取值大☆☆□□☆,胎圈与轮辋过盈口口量小□□□,装卸容易□□☆□☆,口☆口口☆口口结合不够紧密□□☆,气密性差;取值小□☆□□☆,胎圈与轮口辋过口盈量口大☆□☆□,结合紧密☆☆□□,气密性好☆□□□☆,但装口口卸困难;综上☆□□,d 取口值493.5mm□☆□□☆。同时为降口低口口轮胎充气难度□☆□☆,C 值比标准值口大12.7mm口 口设计□□□☆□,取值343mm☆☆☆□☆。

   2.3 行驶口面宽度(b)口和弧高度(h)

   b 的选取很大程度上影响轮胎的使用性能☆□□☆□,多数情况b口 与C 接近□□☆。增大b 能提高轮胎与地面的接触面积□□☆,提高轮胎磨耗性能□☆□☆,但是太宽容易使肩部生热过高导致肩空☆□☆☆,影响轮胎口高速性口能□☆☆□□。综合考虑☆□□□,本次口口口设计b口 取值364mm☆☆□。为保证行驶面与地口口面最佳的着口合☆☆☆☆,考虑宽基口胎的特殊性□□☆☆☆,h 口取值15.0mm□☆☆□。

   2.4 断面水口平轴(口H1/H2)

   断口面水平轴位于轮胎断面最宽处, 是轮胎在负荷下法向变形最大口的口位置☆☆☆。可以采用H1/H2 值表口征☆□☆□☆,H1/H2 值加口大则断面水平轴上移☆□□,轮胎口受力口上移☆□□☆☆,易造成口肩空或肩裂;反之则受力口下移☆☆□□☆,易造成胎侧子口折断☆□□。

   2.5 负荷能力

   L=K*6.075*0.00001*P0.8*口S口d1.1*(Dr+Sd)通过计算□☆□,在充气压力口900kPa 时□☆□□☆,轮胎负荷能力逸4500kg☆□□□,满足欧洲ECE 口标准要求□☆□☆。

   3 施工设计口

   3.1 胎面

   胎面设计肩宽与b 比值为0.9□☆□,厚度按口照实际材料分布设计☆☆□,挤出采用双复合挤出工艺☆□□□☆。

   3.2 骨架材料

   胎体采用3+9+15*0.175+0.15☆□☆☆☆,带束层采用口四层带束层结构☆☆□☆☆,材料采用工作层采用3+8*0.33H口口T 帘线☆□□□。

   3.3 成型硫化

   成型采用软控两鼓成型机☆□☆,硫化采用68 寸硫化机☆☆□□。

   4 成品性能

   4.1 外缘尺口寸☆□☆、强度性能

   成品轮胎使用标口准轮辋14.00*19.5□□□、标准气压口口900kPa 下☆□☆☆☆,按照口欧洲ECE 标准测量轮胎充气外口直口径和断面宽☆□☆□,并进行成品轮胎强度性能测试□☆☆□。

  

   4.4 滚阻性能

   按照ISO28580 测试方法进行滚动阻力测试□☆□,试验口口条件为:充气压力900kPa☆☆□☆☆,额定负荷口口口4500 kg□☆☆□,拖车口滚阻口系数标口准口为不大于5.1☆☆☆,实测为4.7☆☆☆。

   5 结语

  口 435/50R口19.5 规格超低断面宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的充气外缘尺寸☆□□☆、强度□☆☆☆□、耐久和高口速性能均达到相应标准要求□□□☆☆,花纹外形设计客户满意□☆☆,产品口滚动阻力低□☆□☆,耐久性口能较口好☆□□,综合行驶里口程高□□☆☆☆。口☆口口口☆口自产品上市3 年以口来深受欧洲客户青睐□☆☆□,对公司形象与利润口率提升效果明显□☆□。

   教育期刊网 http://w口ww.jyqk口w.com参考文献:[1]俞琪等口编著.计算公式引用自《子午线轮胎结构设计与制造技术》

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